Tips om SAAB 99.
Denna sidan är min loggbok kan man säga.
Alla reparationer jag gör på min SAAB, ska jag försöka att fotografera,
och lägga in på denna sidan.         SAAB 99 forum



View My Guestbook
Sign My Guestbook
Byte av yttre drivaxeldamask, vänster fram 2004-07-31

Så här såg den nya damasken ut, när den låg i mitt baksäte.



Jag passade även på att byta spindellederna.



När man ska lossa spindelleden, tycker jag att det är lättast
om man börjar med att lossa muttern vid kulan.
Och att sedan använda kilen, som man ser på bilden.



Jag började med att ta bort handbromsvajern.
Först måste man ta bort en klammer.



Detta är rostoljan jag använder.



Nu är bromsoket borta, dom 2 bultarna som höll oket satt stenhårt!



Så här såg verktyget ut efter avlägsnandet av oket, då kan du tänka dig hur hårt det satt.



För att ta bort bromsskivan måste 2 skruvar avlägsnas.
Givetvis var dom fast rostade, och misshandlade.



Den gamla damasken var inte vacker.



Drivaxeln.



Den inre drivaxelknuten var rejält infettad när den kom ut.



Nu är den yttre drivknuten rengjord från det gamla fettet.



En till bild på den yttre drivknuten.



Nållagren, som inte får hoppa isär.
Klammern i mitten måste avlägsnas för att få bort knuten.



Nu är den nya damasken på plats, och man drar åt den medskickade klammern med en polygrip.
















Byte av stötdämpare, vänster fram, och bromsbelägg fram. 2004-07-12


Så här såg den gamla stötdämparen ut.




Så här såg bromsoket ut, innan jag bytte bromsklossar.
Också det indränkt med rostolja.
Bygeln kan vara lite svår att få ut.
















Byte av instrumentbelysning, den längst till vänster, 2004-07-18


Byte av instrument glödlampa var enkelt, när man har lossat instrumentfronten
så kommer man lätt åt glödlamporna, för dom sitter i överkant.
Jag köpte en ny glödlampa av märket Osram, på en bensinmack.
















Byte av glödlampa i strålkastare höger fram. 2004-08-01

Innan jag började.



Gummit är borttaget och kabelskon



Man får bort glödlampan, genom att vrida på stålringen åt vänster.



Här är lampan jag satte i.
















Byte av bromsskiva,höger bak 2004-08-07


Bromsskivan innan montering.
Den inköptes på Mekonomen.



Den nya bromsskivan är på plats
Dom 2 skruvarna var fastrostade på den gamla skivan.
Jag fick borra bort skallarna på skruvarna, och gänga om med en M6 gängtapp.
















Byte av torkarblad. 2004-08-29


Torkarbladen innan montering.
Dom inköptes på Mekonomen.



Modellen är Trico 380 mm.
















Byte av luftfilter. 2004-09-04


Mahle luftfilter, köpt på Mekonomen.
Mätarinställningen var 23857 mil.
















Byte av oljefilter och oljebyte. 2004-11-14
Purolator oljefilter, köpt på Mekonomen.
Mätarinställningen var 24540 mil.
















Byte av backlampa och nummerskyltsbelysning. 2005-01-15


Kåpan är borttagen.



Nu är dom nya glödlamporna på plats, och lyser.



Dom gamla lamporna var av märket Hejalux och Osram



Jag köpte Osram glödlampa till backljuset



Jag köpte Osram glödlampa till nummerskyltsbelysningen
















Byte av hjullager,höger bak 2005-02-26


Lagret köptes på Biltema för 1000 kr.



Jag började med att slå ut sprintarna som håller bromsbeläggen.



Man låser upp muttern genom att slå upp kanten som är nedböjd mot axeln.



Sen skruvar man loss oket som hålls av 2 bultar (nyckel 19)



När man ska skruva loss skruvarna som håller bromsskivan, kan man låsa fast bromsskivan men en huggmejsel mot golvet.



Nu är oket och bromsskivan borta.



Man använder nyckel 32 för att lossa den stora muttern, den är normalt gängad.



Det nya lagret är på plats.
















Byte av bromsbelägg fram 2005-04-02


Bromsbeläggen köptes på Biltema.
Kolven i bromsoket höger fram, hade kärvat fast, och det yttersta belägget var mer slitet.
Kolv packningen var sliten och otät, måste renovera oket.
















Satte en planka under sätena, för dom var nersuttna 2005-04-08


Sätena blev lite hårda, men det blev en stor skillnad att köra.
Man kom upp i en högre kör position, och det blev skönare att köra.
















Byte av jordfläta och luftfilter samt motortvätt 2005-04-09


Den gamla flätan var sliten.



Nu är den nya flätan på plats, köptes på Q8



Luftfilret köptes på Mekonomen, mätarinställning 259048



Motorn som är tvättad bild 1



Motorn som är tvättad bild 2
















Byte av olja, oljefilter och tändstift 2005-04-16


Oljefilter Mahle, köpt på Mekonomen. Mätarinställning 260000 mil



Tändstift NGK BP6ES. Köpta på Mekonomen Mätarinställning 260000 mil
















Satte på genomslagsgummi vänster bak samt svetsade fast
fästet för momentstaget, vänster bak 2005-04-24



Genomslagsgummi av fabrikatet Scan-Tech Sweden, köpt på Mekonomen.



Ett bra tips är att använda en sådan nyckel som finns på bilden.
Om man tar en vanlig hylsa, stannar den kvar inne i gummit när man ska dra ut den.
Ännu bättre är att använda en insex bult.



Nu är det nya genomslagsgummit på plats.



Nu har jag slipat bort rosten där man ska svetsa, med en roterande fil.



Nu är fästet ditsvetsat, med en Esab svets.



Nu är allt färdigt. Passade även på att pensla på underredsmassa i hjulhuset.
















Satte på genomslagsgummi vänster fram 2005-04-30


Genomslagsgummit hade lossnat och låg innuti fjädern.



Det var lite jobbigt att få in nyckeln i fjädern.



För att inte muttern skulle åka ur hylsan, kan man ta lite shit i hylsan.



För att få ner hylsan fick man slipa upp hålet i karossen lite.



Nu är gummit på plats igen.
















Byte av baklyse, höger bak 2005-05-22


Den gamla glödlampan var av märket Osram, och det var den nya också
















Byte av oljetrycksgivare, 2005-06
Märke KW, Ricambi Elettrici Auto
















Byte av fläktrem, 2005-10


Fläktrem köpt på Biltema. Mätarinställning 27278
















Byte av termostat, 2005-11


Termostat köpt på Mekonomen. Märke Wahler
Den gamla termostaten var av märket Waxstat, och packningen hade torkat.
Termostaten ska sättas in i hållaren mot motorblocket först, sedan packningen.
Termostaten sitter i motorns framkant nästan vid elfläkten,















Byte av laddningsrelä och kol, 2005-12


Laddningsrelä köpt på Biltema. Märke Biltema
Det gamla laddningsreläet var av märket Bosch, made in spain
Tog först bort kablarna från batteriet.
Mätarinställning 27882
















Byte av olja, oljefilter 2005-12


Oljefilter Mahle, köpt på Mekonomen. Mätarinställning 28000 mil
















Byte av tändkablar, fördelarelock och rotor 2006-01


Allt köpt på Mekonomen. Mätarinställning 28500 mil
Dom nya grejerna hade märket Beru. Dom gamla var av märket Bosch.
















Byte av avgassystem, halvstats 2006-05
Köpt på Biltema. Mätarinställning 29700 mil
















Byte av luftfilter 2006-05
Köpt på Mekonomen. Mätarinställning 29700 mil
















Byte av bromsbelägg fram 2006-05
Köpt på Mekonomen. Mätarinställning 29700 mil
















Byte av tändstift 2006-05, NGK och oljebyte, Mahler filter.
Köpt på Mekonomen. Mätarinställning 29700 mil
















Byte av kylartermostat 2006-09-14, Den gamla termostaten var av märket Reh... nånting.
Den nya köptes på Biltema och var av märket Biltema. Mätarinställning 31000 mil